クモハ5150-901

20111210

東京モーターショー2011

今年から有明ビッグサイトに場所を移してモーターショーが開催！

開催日時も12月になったおかげで会場は妙に華やか。実際にショーにいってみると…
良い点は、まずは交通の便。今までが「千葉モーターショー」だったことを痛感する。結果的に集客も増加。客層もカジュアルになっている。
悪い点は、会場の構造がこの規模の催しには不向きかな…ブース間の移動が大変。こことドンキホーテは構造の理解に時間がかかる。。。おつかれさまです。

20111129

Audi A1

最も洗練されたディーラーのひとつ、Audi Forum Tokyoの前で…

モーターショー直前の夜にふらふらと歩いていると、スペシャルカラーのA1を発見。

発売前から出来の良さで話題になっていた車であったが、実車をみると…やっぱりかっこいい。たしか、なでしこJAPANのみなさんが贈答されていたのもこの車。

おそらく、MINIのようにしばらくすれば街中にあふれるポテンシャルを持ったデザインとパッケージングだ。日本車、ますます危うし！！

20111119

尾久車両センター　E655系

いつも横目で見ていたこの車両センターに念願の侵入！でも雨。。。

一緒にいった知人の顔色がみるみるうちに悪くなるほどの寒さ…しんどい。

初めて見たこのお召し車両は、なんだかんだでカネがかかっている（ように見える）。ライト周りやスカート周辺も凝った造形だ。内装も、LEDのフットライトやカーペットの床、シートの材質など…見えるところがちゃんと創られている。当たり前のことのようだけど、いろんな都合でなかなか実現することは難しいんだろうなあ。

尾久車両センター　北斗星

ちょっと非現実的なワンシーン、何が起こっているか分かるかな？

今年のアトラクションのひとつが、北斗星に使用されている客車のリフトアップ。よーく見ると車体が浮いているのがわかるだろうか。

やっていることは至って地味。左右のリフトでゆっくり持ち上げられる…ただそれだけ。いつのまにか持ち上がっている。この日の寒さも重なって、地平線からゆっくり上がってくる初日の出を、体を震わせながら見ているような時間の感覚であった。

20111107

JR東海　X'MAS EXPRESS

いよいよ今年もあとわずか…きれいに輝きだす街並みはなかなかいい。

ふとしたことから後輩たちとCM話になったが、AKBが「私と赤ちゃん作ろう」とか、お父さんが犬だったりとか、バーガーショップで52万円も払わされたりとか…

昔のCMを知らない彼らに、この数十秒のドラマはどのように映るのだろう。素人あがりではないプロの女優、セリフがなくても語りかける演技力、想像力を沸き立てる脚本と選曲は傑作だ。その山下達郎が一瞬だけ出演しているのは有名な話でもある。

20111030

Bトレイン　レイアウト修正

先日、「プラン決定！」と言い切ったのに…もう修正。。。

先日決めたプランで試運転を行ったのだが…2本の待避線がまったく生かされないことが判明。結局はポイント方向の問題なのだが、待避線を出て行った車両は戻る場所がなくなってしまうという、完全な鉄道運営失格。JAL以下のお粗末さである。

ということで、少し投資を増やしてプランを修正。少しカーブのニュアンスなどが犠牲になったが、やりたいことは実現できそうなので、「今度こそ」プラン確定！

20111029

Bトレイン　箱根登山電車 & 江ノ電

Bトレの魅力は長編成の手軽な実現だけではない。短いのもいい感じ！

レイアウト活動のスタートにあたり、知人からいただいた箱根登山電車をN化。ちょっと奮発で、KATO製ではなくバンダイ製の部品で構成してみたが…いい仕上がりだ。

もともと車体のクオリティがすばらしいので、屋根上や床下がショボいと一気に品質が下がって見えるようだ。で、肝心の走行性能は…いたって並。ポイント付近での不安定さは払拭できず。。。レイアウトを高速で突っ走るのは避けたいなあ。

20111022

Bトレイン　レイアウト始動

車両ばっかり増える一方で、走る場所がない。。。んなわけにはいかない。

ようやくレイアウトのプランが最終決定。もうこれでいくしかない！

実は以前からあるプランで進んでいたのだが、ここへきて「江ノ電」から「江ノ電風」へ大きな方針転換。なかなか決断する勇気がなかったが…要は追求度合いをユルくするということ。。。想定シーンこそ江ノ電から戴いているが、リアルを追うとどうしても納得できない部分が。…ということで、気楽にいこう！江ノ電のように。